开云体育app全站官网登录入口中国铁建二十一局完整天津枢纽大败环线顶推施工

  • By 开云•体育(中国)全站官网登录入口 - ios/安卓/手机版APP下载
  • 2023-01-05

开云体育app全站官网登录入口10月23日17:30,在不影响京沪、津霸铁路五条忙碌干线正常运营的环境下,颠末5天的顶推功课 ,由二十一局一公司承建的海内最年夜铁路空间刚架——天津枢纽大败环线上跨既有京沪Ⅰ 、Ⅱ、Ⅲ线、津霸上下行(4-24.9)米空间刚架桥工程初次顶推功课圆满乐成。天津枢纽大败环线起自既有京沪线汉沟镇站,终至既有北环线胡张庄路线所,是减缓天津市日益紧张的铁路运输能力新通道。跨京津塘高速公路特年夜桥是天津枢纽大败环线的重点工程 ,全长4728米,共有143个墩,超过了双江道 、京沪三线、津霸上下行铁路及京津城际高铁等诸多忙碌的公路、铁线路 。由二十一局一公司承建的空间刚架工程就是为了超过京沪三线 、津霸上下行线5条忙碌铁路干线而设 ,施工历程不克不及影响铁路正常运营,是天津大败环线的要害性节点。二十一局一公司天津大败环线项目司理姜新华先容,此空间刚架布局由钻孔桩根蒂根基、承台、侧墙以及桥面系四部门构成 ,刚架钢梁净超过35.3米,承台至布局顶高24.43米,是海内最年夜的铁路空间刚架工程。并且该刚架摆布双侧边墙间隔京沪三线以及津霸线的最小间隔仅为5.05米 、6.1米 ,天天有480余列火车从刚架下经由过程 ,事情面狭小,施工难度年夜,安全危害极高 。项目部总工于洋先容 ,此空间刚架施工工序繁多,仅侧墙吊装就需将168节钢箱别离在既有铁线路摆布双侧举行拼装,就犹如在既有线旁搭设&ldquo ;巨型积木” ,而侧墙间隔既有线只有5、六米,间隔接触网最小只有1.14米,对于吊装的精度以及安全防护提出了极高的要求。空间刚架的桥面系是由工字钢纵、横梁与混凝土桥面板组成的钢混联合梁板布局 ,工艺繁杂,这次举行的是桥面系中间两个单位钢梁的顶推功课,为了确保铁路行车安全 ,要求顶推线路及落点不克不及有一丝误差,操作难度很年夜。这次顺遂顶推为后两次顶推功课堆集了乐成经验,同时也为天津大败环线的顺遂领悟取患了冲破性的进展 。(本文来自中国铁建)

开云•体育(中国)全站官网登录入口 - ios/安卓/手机版APP下载

发表评论!
订阅!